Όπως και στο ποδόσφαιρο, έτσι και στη σύγχρονή αυτοκινητοβιομηχανία, χρειάζεται ένας καλός συνδυασμός για το… πολυπόθητο γκολ.
Εκεί, δηλαδή, που παράγονταν τα εμβληματικά αυτοκίνητα πόλης, τώρα κατασκευάζονται τα θηριλώδη και ιδιαιτέρως σκληροτράχηλα Grenadier.
Το επαναστατικό διθέσιο, όμως, μπορεί να ολοκλήρωσε αυτόν τον κύκλο της ζωής του, δεν πρόκειται, όμως, να μπει στην «κατάψυξη», για πολύ καιρό. Το πρόβλημα είναι ότι η Smart, που ανήκει (50-50) στη Mercedes και στη κινεζική Geely, δεν… παίζει μπάλα μόνη της.
«Πριν από δύο μήνες, ξεκινήσαμε να εργαζόμαστε σε μια νέα, αποκλειστική πλατφόρμα για να υποστηρίξουμε ένα μελλοντικό Smart διθέσιο αυτοκίνητο πόλης, αλλά χρειαζόμαστε συνεργάτες για να κάνουμε... Πηγή