Δοκιμή: Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid (48V) 110 PS Auto 2WD

(Πηγή: www.newsauto.gr)

Η Suzuki αναβάθμισε τη στρατηγική της για τη μείωση εκπομπής διοξειδίου του άνθρακα και το S-Cross διατίθεται με πιο αποδοτικό κινητήρα, σε αυτόν τον τομέα.

Η επικείμενη εφαρμογή του νέου πρωτότυπου «Euro VII» στην Ευρώπη έχει ως αποτέλεσμα την προσαρμογή των εταιρειών στη συγκεκριμένη νόρμα. Το ίδιο ισχύει και για τη Suzuki.

Αυτό σημαίνει ότι ο εξηλεκτρισμός των θερμικών κινητήρων στα μοντέλα της δεν είναι μια «στάσιμη διαδικασία». Η σχετική τεχνολογία εξελίσσεται για να γίνεται πιο αποδοτική, λιγότερο κοστοβόρα για την εταιρεία και πιο προσιτή για τον αγοραστή.

Υπό αυτή την προοπτική, η εφαρμογή τού ήπιου υβριδικού συστήματος «SHVS» (Smart Hybrid Vehicle by… Πηγή

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *