Η πλατφόρμα Kinematic Posture Control System δημιουργεί κορυφαίο περιβάλλον ασφάλειας στα MX-5 και CX-60.
Αν ανατρέξει κανείς στην καινούρια γκάμα αυτοκινήτων της Mazda θα διαπιστώσει ότι εκτός από το εμβληματικό πλέον MX-5 θα συναντήσει και άλλα πισωκίνητα μοντέλα. Αυτό οφείλεται κυρίως στα νέα δεδομένα που έχει φέρει η ηλεκτροκίνηση με τις πλατφόρμες να βασίζονται στην κίνηση στους πίσω ή σε όλους τους τροχούς.
Η Mazda θέλοντας να διασφαλίσει το κορυφαίο επίπεδο οδηγικής συμπεριφοράς τόσο του πισωκίνητου MX-5 όσο και του καινούριου CX-60 δημιούργησε ένα σύστημα που ανεβάζει το επίπεδο ασφάλειας κατακόρυφα. Το σύστημα ονομάζεται Kinematic Posture Control System (KPC) και παρεμβαίνει στο…