(Πηγή: www.newsauto.gr)
Τα συνθετικά καύσιμα (e-fuels) και η παραγωγή τους προτείνονται ως μια καλή λύση για τον περιορισμό διοξειδίου του άνθρακα. Όμως, η ιδέα αυτή δεν βρίσκει απήχηση, όπως φαίνεται.
Η απόφαση της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τον περιορισμό και τελικά την κατάργηση των κινητήρων εσωτερικής καύσης στα καινούργια αυτοκίνητα από το 2035 και έπειτα την έφερε ενάντια σε κάποιες από τις χώρες που την αποτελούν.
Μία από αυτές είναι και η Γερμανία, η οποία δεν ήθελε να γίνει αυτό στον προτεινόμενο χρόνο, αλλά να δοθεί μια παράταση. Αντιθέτως, πρότεινε τη προώθηση της ιδέας να αναπτυχθεί η τεχνολογία παραγωγής συνθετικών καυσίμων (e-fuels), ώστε να συνεχίσουν… Πηγή