(Πηγή: www.newsauto.gr)
Πρόκειται για μια αναμενόμενη, ίσως και καθυστερημένη, επίδοση του ηλεκτρικού ταχυδρομείου από την Peugeot. Το 308 είχε εδώ και καιρό plug-in υβριδική έκδοση, επομένως η αμιγώς ηλεκτρική αποτελεί το λογικό επόμενο βήμα.
Θα υπάρχει μάλιστα και ηλεκτρική εκδοχή της στέισον έκδοσης (SW), καθιστώντας την Peugeot τον πρώτο Ευρωπαίο κατασκευαστή που θα προσφέρει ένα αμιγώς ηλεκτρικό στέισον βάγκον. Στην Ελλάδα ωστόσο τα στέισον είναι πλέον σπανιότερα και από εξωτικά πουλιά, οπότε εδώ επικεντρωνόμαστε στην χάτσμπακ ηλεκτρική εκδοχή του.
Η οποία κινείται από έναν ολοκαίνουριο ηλεκτροκινητήρα με απόδοση 156 ίππων και έχει (θεωρητική) αυτονομία έως 413 χιλιόμετρα (κύκλος WLTP) ανάλογα με το επίπεδο του… Πηγή