(Πηγή: www.newsauto.gr)
Οι νομοθέτες αντιμετωπίζουν με καχυποψία τα PHEV, καθώς τα στοιχεία δείχνουν ότι οι πραγματικές εκπομπές CO2 είναι κατά πολύ υψηλότερες.
Οι ευρωπαϊκές πωλήσεις των plug-in υβριδικών αυτοκινήτων αυξήθηκαν το 2023 παρά τη δραματική πτώση στη Γερμανία, όπου η ζήτηση για μοντέλα με αυτό το σύστημα κίνησης έπεσε μετά την κατάργηση των κινήτρων αγοράς.
Μέχρι τον Αύγουστο, στην κορυφή της κατηγορίας βρισκόταν το Ford Kuga με 35.541 μονάδες, ακολουθούμενο από το Volvo XC60 με 26.470 και το Lynk & CO 01 με 19.658, σύμφωνα με τα στοιχεία των αναλυτών αγοράς Dataforce. Και τα τρία PHEV κατέγραψαν μεγάλη αύξηση πωλήσεων σε σχέση με το… Πηγή