(Πηγή: www.newsauto.gr)
Στην Ελλάδα, οι παραδοσιακοί που εξακολουθούν να θέλουν έναν «καθαρό» βενζινοκινητήρα με χειροκίνητο κιβώτιο ακόμα είναι αρκετοί. Το νέο Kona με τον 1.600άρη turbo τσεκάρει και αυτό το κουτάκι.
Από εκεί που πριν περίπου 20 χρόνια, έλεγες «κορεάτικο» και αρκετοί σε λοιδορούσαν, σήμερα η κορεάτικη αυτοκινητοβιομηχανία είναι μία από τις πιο θαυμαστές παγκοσμίως.
Σε σημείο που πλέον το «Made in Korea» αποτελεί διαφήμιση, φερ ειπείν για μία εταιρεία που κατασκευάζει τους κινητήρες της εκεί. Διότι στο μυαλό πολλών καταναλωτών αυτό μεταφράζεται σε αξιοπιστία.
Όταν μιλάμε, λοιπόν, για αυτοκίνητα και Νότια Κορέα, εδώ και αρκετά χρόνια ο νους πάει απευθείας στο Hyundai Group. Έχει… Πηγή