(Πηγή: www.newsauto.gr)
Η σχεδόν ολοκληρωτική κατάργηση της κλασικής ρεζέρβας προκαλεί περισσότερα προβλήματα από αυτά που λύνει.
Αν έχετε αγοράσει αυτοκίνητο τα τελευταία χρόνια, ίσως έχετε παρατηρήσει ότι η παραδοσιακή ρεζέρβα απουσιάζει από το πορτμπαγκάζ.
Στη θέση της, βρίσκει κανείς ένα κιτ επισκευής ελαστικού, που υπόσχεται προσωρινή αποκατάσταση ζημιών. Πόσο νόμιμο όμως είναι να κυκλοφορεί κανείς χωρίς ρεζέρβα; Και -κυρίως- είναι ασφαλές;
Σύμφωνα με τη νομοθεσία, η απάντηση είναι… περίπλοκη. Οι κανόνες ορίζουν ότι τα οχήματα πρέπει να διαθέτουν είτε πλήρη ρεζέρβα, είτε τροχό προσωρινής χρήσης, συνοδευόμενο από τα απαραίτητα εργαλεία αλλαγής.
Ωστόσο, υπάρχει και ένα… παραθυράκι. Η νομοθεσία αποδέχεται ως νόμιμη εναλλακτική λύση «οποιοδήποτε σύστημα προσφέρει… Πηγή