(Πηγή: www.newsauto.gr)
Οι μη κινεζικές μάρκες στην μεγαλύτερη αγορά του πλανήτη χάνουν συνεχώς έδαφος από τις εγχώριες και αυτό αποτυπώνεται στα νούμερα και τις πωλήσεις.
Η κινεζική αγορά αυτοκινήτου ήταν επί δεκαετίες το «Ελ Ντοράντο» για τους διεθνείς κατασκευαστές. Τώρα, μετατρέπεται σε ένα ιδιαίτερα αφιλόξενο περιβάλλον για τα εισαγόμενα μοντέλα.
Η άνοδος των εγχώριων εταιρειών και η εκρηκτική ανάπτυξη των λεγόμενων New Energy Vehicles –ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών– αλλάζουν ριζικά τις ισορροπίες, με αρκετούς αναλυτές να εκτιμούν ότι έως το 2030 η πλειονότητα των δυτικών brand θα έχει ουσιαστικά εκτοπιστεί.
Ενδεικτικό αυτής της τάσης, είναι πως το 2025, η εγχώρια ζήτηση για NEV αυξήθηκε κατά… Πηγή