(Πηγή: www.enikos.gr)
Τέμπη: Το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ για τα καθίσματα της επιβατικής αμαξοστοιχίας – Δεν πληρούσαν τις προδιαγραφές πυραντοχής
Το πρότυπο EN 45545-2 αποτελεί εναρμονισμένο ευρωπαϊκό πρότυπο και είναι πλέον υποχρεωτικό για νέα ή αναβαθμισμένα σιδηροδρομικά οχήματα στο πλαίσιο της διαλειτουργικότητας. Αντίθετα, το UIC 564-2 παραμένει ως κοινοποιούμενος εθνικός κανόνας μόνο για υφιστάμενο τροχαίο υλικό ή ειδικές περιπτώσεις όπου δεν εφαρμόζεται το EN 45545-2. Ειδικότερα το νέο πρότυπο δεν εφαρμόζεται σε υφιστάμενο τροχαίο υλικό (περιλαμβανομένων των καθισμάτων των αμαξοστοιχιών) του σιδηροδρομικού συστήματος στην Ευρωπαϊκή Ένωση, ήτοι τροχαίο υλικό το οποίο έχει ήδη τεθεί σε λειτουργία στο σύνολο ή σε μέρος του δικτύου οποιουδήποτε… Πηγή