(Πηγή: www.enikos.gr)
«Για να έχουμε ένα ασφαλές ταξίδι με τον Οδοντωτό, πρέπει να έχουμε δύο πολύ συγκεκριμένα πράγματα. Μας αφορά η κατάσταση της υποδομής, δηλαδή της γραμμής, και να κινείται πάνω τους ένα καλό τρένο. Ο βασικός τομέας για εμένα που έχει συρρικνωθεί, είναι αυτός της πρόληψης. Παλαιότερα, είχαμε στο Διακοπτό ομάδα γραμμής/υποδομής που έκανε έργα συντήρησης στο δίκτυο, με άρτια καταρτισμένο προσωπικό, με φύλακες γραμμής που τις έλεγχαν και λάμβαναν προληπτικά μέτρα. Αυτή τη στιγμή που μιλάμε, στο Διακοπτό υπάρχει ένας εργαζόμενος στη γραμμή και δύο με μπλοκάκια, για να συντηρήσουν 22 χλμ, ενώ στο μηχανοστάσιο Διακοπτού, από 20 άτομα προσωπικό… Πηγή