(Πηγή: www.newsauto.gr)
Ο τρόπος μέτρησης της κατανάλωσης και των εκπομπών ρύπων των αυτοκινήτων λέει ψέματα. Και δημιουργεί έναν ακόμα πονοκέφαλο στις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες.
Μια πρόσφατη αποκάλυψη σχετικά με τα δεδομένα οικονομίας καυσίμου σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης έχει προκαλέσει σοκ στην αυτοκινητοβιομηχανία, θυμίζοντας το σκάνδαλο Dieselgate.
Οι εκθέσεις τόσο του Ευρωπαϊκού Ελεγκτικού Συνεδρίου όσο και της Ευρωπαϊκής Επιτροπής δείχνουν σημαντικές αποκλίσεις μεταξύ των επίσημων εργαστηριακά υπολογισμένων στοιχείων κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπών CO2 και των πραγματικών επιδόσεων των βενζινοκίνητων, πετρελαιοκίνητων και plug-in υβριδικών οχημάτων.
Τα πρώτα στοιχεία από αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν το 2022 δείχνουν ότι η παγκόσμια εναρμονισμένη διαδικασία δοκιμής ελαφρών οχημάτων (WLTP) παρουσιάζει μειωμένη την κατανάλωση… Πηγή (Πηγή: www.newsauto.gr)