(Πηγή: www.newsauto.gr)
Οι κινητήρες που είναι είδος προς εξαφάνιση στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία επιμένουν να εμφανίζονται σε αυτοκίνητα παραγωγής στην ελληνική αγορά, έστω και αν πια είναι λίγα.
Μέχρι περίπου τα μέσα της δεκαετίας του 2010, το ντίζελ ήταν ο «βασιλιάς» της ευρωπαϊκής -και της ελληνικής- αγοράς. Αλλά κάτι το Dieselgate και η ανακάλυψη της πραγματικής εκπομπής οξειδίου του αζώτου που έχουν οι πετρελαιοκινητήρες, κάτι οι νέες προδιαγραφές ρύπων και μερικές ακόμη παράμετροι, το 2016 ήταν η αρχή του τέλους.
Και αυτό αποτυπώθηκε με αριθμούς: από το 2016 μέχρι και σήμερα, το μερίδιο των ντίζελ αυτοκινήτων μειώνεται λίγο-πολύ κάθε χρόνο στην Ευρώπη και πλέον το… Πηγή