(Πηγή: www.newsauto.gr)
Για πρώτη φορά ένα κορυφαίο στέλεχος της F1, ο Έλληνας διευθυντής μονοθέσιων της FIA Νικόλας Τομπάζης, παραδέχεται δημόσια τα μειονεκτήματα των νέων κανονισμών του 2026.
Σύμφωνα με τον συμπατριώτη μας η F1 εξακολουθεί να αναζητά τη σωστή ισορροπία μεταξύ καινοτομίας, θεάματος και τεχνικής βιωσιμότητας στο πλαίσιο των νέων κανονισμών. Και υπό το πρίσμα αυτό, φτάνει σε μια σημαντική παραδοχή: η ώθηση προς ένα τόσο ισχυρό ηλεκτρικό εξάρτημα μπορεί να ήταν υπερβολή.
Η φιλοσοφία των νέων κανονισμών για τις PU ήταν να οδηγηθούμε σε σχεδόν ισόποση παραγωγή ισχύος από τον κινητήρα εσωτερικής καύσεως και τον ηλεκτροκινητήρα MGU-K. Αυτό υποτίθεται ότι θα αντιπροσώπευε το… Πηγή