(Πηγή: www.newsauto.gr)
Νέα έρευνα συγκρίνει ηλεκτρικά και υβριδικά μοντέλα σε ακραίες θερμοκρασίες, αποκαλύπτοντας σημαντικές διαφορές στην αυτονομία και την ενεργειακή τους απόδοση.
Η επίδραση των πολύ χαμηλών ή πολύ υψηλών θερμοκρασιών στην απόδοση ενός αυτοκινήτου αποτελεί ένα από τα πιο συζητημένα θέματα της σύγχρονης αυτοκίνησης, ιδιαίτερα στην εποχή της ηλεκτροκίνησης.
Μια νέα έρευνα της αμερικανικής AAA (American Automobile Association) έρχεται να δώσει πιο ξεκάθαρες απαντήσεις, συγκρίνοντας άμεσα ηλεκτρικά και υβριδικά μοντέλα σε ελεγχόμενες συνθήκες.
Για τις ανάγκες της δοκιμής, οι ερευνητές χρησιμοποίησαν τρία υβριδικά μοντέλα, τα Honda CR-V, Toyota Prius και Hyundai Tucson, καθώς και τρία αμιγώς ηλεκτρικά, τα Chevrolet Equinox EV, Ford Mustang Mach-E… Πηγή