Φορτηγά και λεωφορεία με κινητήρες Euro 6 εξαρτώνται ιδιαίτερα από το βοηθητικό αυτό υλικό καθώς αν δεν υπάρχει ο κινητήρας δεν εκκινείται…
Σύμφωνα με τον Γερμανικό Τύπο, σε επιστολή τους προς τον υπουργό Οικονομίας, η Ομοσπονδιακή Ένωση Εμπορευματικών Μεταφορών και Logistics (BGL) και η Ομοσπονδιακή Ένωση Επιχειρηματιών Omnibus εξηγούν την κατάσταση, την οποία αποδίδουν στη μεγάλη αύξηση της τιμής του καθαριστικού καυσαερίων AdBlue που χρησιμοποιείται στα φορτηγά, η οποία με τη σειρά της οφείλεται στην έκρηξη των τιμών της ενέργειας.
Ενδεικτικά, ένα λίτρο AdBlue κοστίζει τώρα 1,5 ευρώ ενώ πέρυσι κόστιζε 0,69 ευρώ και παλαιότερα κόστιζε μόλις 0,19 ευρώ!
Στην επιστολή τους οι… (Πηγή: www.newsauto.gr)